今天(4/12)晚上 11 點多,我在等 857 公車,幾乎是今天能搭乘的最後一班低底盤公車。公車在離人行道、離公車站一段距離的地方停車。我駕駛電動輪椅趕過去,揮了揮手。
公車當時,停在離人行道約 3 公尺遠的馬路上,司機坐在駕駛座上,揮手希望我從人行道上下來,他想把斜坡渡板直接放在柏油路面。
我表明我希望司機把車開近人行道,這樣斜坡渡板可以直接放上人行道。我的堅持有 3 個原因:1. 讓司機方便施作 2. 有效減緩坡度,確保安全 3. 節省每個人的時間
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今天(4/12)晚上 11 點多,我在等 857 公車,幾乎是今天能搭乘的最後一班低底盤公車。公車在離人行道、離公車站一段距離的地方停車。我駕駛電動輪椅趕過去,揮了揮手。
公車當時,停在離人行道約 3 公尺遠的馬路上,司機坐在駕駛座上,揮手希望我從人行道上下來,他想把斜坡渡板直接放在柏油路面。
我表明我希望司機把車開近人行道,這樣斜坡渡板可以直接放上人行道。我的堅持有 3 個原因:1. 讓司機方便施作 2. 有效減緩坡度,確保安全 3. 節省每個人的時間